La segunda vía. La controversia pública por la irrupción de la Escuela de Arquitectura de la UCV ante el proyecto de la Vía Elevada de 1969

Por su condición pública y su envergadura, las infraestructuras viales implican la participación de muchos actores. No muchos de ellos, sin embargo, son capaces de participar en el debate con una contrapropuesta. Eso fue precisamente lo que hizo la EAUCV en 1969 con su proyecto para la Avenida del Mar. Pero, como argumenta este texto, la lamentable derrota tras haber llevado este debate hasta las más altas esferas, habría sellado el destino de esta escuela.

Haciendo lobby por el valor

Partiendo del argumento de que los arquitectos son trabajadores precarios, Architecture Lobby se reúne y organiza para exigir una justa valoración de los servicios que nuestra profesión provee. En esta conversación entre sus miembros, sin embargo, trascienden la figura del arquitecto y profundizan en nociones de valor arquitectónico que develan todo ...